Hihnakuljetinta, joka tunnetaan myös nimellä Belt Conveyor, käytetään laajasti kodinkoneissa, elektroniikassa, sähkölaitteissa, koneissa, tupakassa, injektiomuovauksessa, post- ja televiestinnässä, painatuksessa, elintarvikkeissa ja muissa toimialoissa sekä kokoonpanossa, testaamisessa, virheenkorjauksessa, pakkaamisessa ja esineiden kuljetuksissa.
Linjan kuljetus voidaan valita prosessivaatimusten mukaisesti: tavallinen jatkuva toiminta, lyöntitoiminta, muuttuvan nopeuden toiminta ja muut ohjausmuodot; Linjakappale on valittava paikallisten olosuhteiden mukaan: lineaarinen, kaareva, kaltevuus ja muut linjamuotovälityslaitteet, mukaan lukien hihnikuljetin, joka tunnetaan myös nimellä hihnakuljetin tai hihnikuljetin, on välttämätön taloudellinen logistiikka, joka kuluttaa laitteita rytmisen virtauslinjan muodostamiseksi. Kulkukapasiteetinsa mukaan vyökuljetin voidaan jakaa raskaaseen vyökuljettimeen, kuten kaivosvyön kuljettimeen ja kevyen vyön kuljettimeen, kuten elektroniset muovit, ruokavaloteollisuus, kemian lääketiede ja muut teollisuudenalat.
Hihnakuljettimella on vahva kuljetuskapasiteetti, pitkä kuljetusetäisyys, yksinkertainen rakenne ja helppo huolto, ja se voi helposti toteuttaa ohjelmoidun ohjauksen ja automaattisen toiminnan. Kuljetinhihnan jatkuvaa tai ajoittaista liikettä käytetään kuljettamaan esineitä alle 100 kg tai jauhemainen tai rakeinen esine. Se toimii suurella nopeudella vakaasti, ja siinä on alhainen melu, ja sitä voidaan kuljettaa ylämäkeen ja alamäkeen.
Vyöhön kuljetin on eräänlainen kone, jota kitka ajaa materiaalien kuljettamiseen jatkuvasti. Se koostuu pääasiassa kehyksestä, kuljetinhihnasta, joutokäynnistä, rullasta, kiristyslaitteesta, lähetyslaitteesta jne. Se voi siirtää materiaaleja tietylle kuljetuslinjalle alkuperäisestä syöttöpisteestä lopulliseen purkamispisteeseen materiaalin välitysprosessin muodostamiseksi. Hyödyllisyysmalli ei voi vain suorittaa rikkoutuneiden materiaalien kuljetusta, vaan myös suorittaa valmiiden esineiden kuljetus. Puhtaan materiaalikuljetuksen lisäksi se voi täyttää myös teknisen prosessin vaatimukset eri teollisuusyritysten tuotantoprosessissa muodostaa rytminen virtauslinja.
Hihnakuljettimia kutsutaan myös hihnakuljettimeksi. Kuljetinhihna liikkuu kitkansiirtoperiaatteen mukaisesti ja soveltuu jauheen, rakeisten, pienten pienten hankaavien materiaalien ja pussitettujen materiaalien, jotka on helppo ottaa pois, kuten hiili, soraa, hiekkaa, sementtiä, lannoitteita, jyvää jne. Vyöhön kuljetusten mukaisesti. Kuljetettu on alle 60 astetta. Koneen pituus ja kokoonpanolomake voidaan määrittää käyttäjän vaatimusten mukaisesti. Sähkötelaa voidaan käyttää siirtoon, ja käyttölaitetta, jossa on käyttökehys, voidaan käyttää.
Lähetysperiaate ja ominaisuudet
⑴ Vihan kuljettimen veto siirretään kitkan läpi vetoairun ja hihnan välillä, joten hihna on kiristettävä kiristyslaitteella, jotta hihnalla on tietty alkujännitys kuljettimen rummun erottelussa.
(2) hihna kulkee tyhjäkäynnillä yhdessä lastin kanssa. Vyö on sekä vetomekanismi että laakerimekanismi. Lastikuorman ja hihnan välillä ei ole suhteellista liikettä, joka eliminoi hihnan ja lastin kuorman välisen kitkaresistenssin käytön aikana. Koska joutokäynti on varustettu liikkuvilla laakereilla, hihna ja tyhjäkäynnin kitka altistuvat, joten juokseva vastus vähenee huomattavasti, mikä vähentää virrankulutusta ja lisää kuljetusetäisyyttä. Hihnakuljettimelle sen vetovoiman voimansiirtokapasiteetti määritetään hihnan kireyden, hihnan käärekulman ja hihnan ja vetorummun välisen kitkakerroimen kääre.
Varmistaakseen, että hihnakuljettimen hihna ei liuku käyttörumpuun ja toimii normaalisti, vastaavat toimenpiteet on toteutettava tuotantokäytännön eri tilanteiden mukaan. Vetokapasiteettia voidaan parantaa seuraavista näkökohdista:
Lisää jännitystä (alkujännitys). Hihnakuljettimen käytön aikana hihna venyy, aiheuttaen vetovoiman putoamisen. Siksi tilanteen mukaan kiristämislaitetta kiristä hihnan kiristämiseen hihnan kireyden kiristämiseen vetovoiman parantamiseksi.
Lisää kitkakerrointa. Erityiset toimenpiteet ovat: Suojaa puun vuori tai kumi ja muut tiivisrumpulla peitetyt tiivisteet kitkakertoimen lisäämiseksi; Toisaalta vähennä vesihiiltä kitkakerroimen vähenemisen estämiseksi.
(3) Lisää kotelokulmaa. Huonojen työolojen ja maanalaiseen hihnan kuljettimeen vaadittavien suurten vetovoimien takia kaksoisrumpusta käytetään usein kotelon kulman lisäämiseen.
