Nylon -kuljetinhihnan prosessissa on yleensä tarpeen varmistaa, että liiman laatu on vakiona, kun hieroa liimaa vahvassa kerroksessa, ja liiman tulisi olla tasainen kaavinta, jotta voidaan varmistaa, että käytön aikana ei ole varmistettava, ja sen on oltava varmistettava, kun taas vulkanssien lämpötilan hallinnan lämpötilanhallinta on yleensä, koska kyseinen vahinko on, että myös tuumaa. Kansikerros. Kansikerrokseen vaadittava raakakumi on jäähdytettävä jäähdytyslinjalla ennen kuin sitä voidaan käyttää. Liima on jäähdytettävä 10 tunnin ajan, jotta voidaan varmistaa, että raa'an kumilajien eri pienten materiaalien kemiallinen reaktio on korkea, jotta se voi saavuttaa tarvitsemamme vahvan standardin. Vain kun yllä olevat pisteet täyttyvät, nailonin tuotantoprosessin korjausaste on alhainen. Kaunis ulkonäkö.
Kiinnitä huomiota kuljetinhihnan tuotannon yksityiskohtiin
Suositut tuotteet
Kiilahihna
Kiilahihnan voimansiirtoteho on 50-100 % suurempi kuin klassisilla kiedoitetuilla hihnalla. Vaihteiston rajoitusnopeus
Nauhainen klassinen vyö
Nauhaiset kalssiset hihnat koostuvat useista klassisista kiilahihnoista, jotka on yhdistetty yhdeksi kokonaisuudeksi.
Klassinen kiedottu V{0}}vyö
Klassinen kiedottu kiilahihna voi ratkaista heikon voimansiirron tehokkuuden ja voitelutarpeen suurella nopeudella
Kiedottu V-vyö
Kääriliina suojaa sisäkerrosta vahvalla kestävyydellä. Käyttämällä erityistä ydinkumia, alhainen venymä ja pitkä
Wedge Raw Edge -hammashihna
Raakareunaisella hammashihnalla on suuri kitkakerroin, pieni taivutushäviö, korkea siirtoteho, pitkä käyttöikä jne.
Klassiset kääritut vyöt
Klassisessa kiedottussa vyössä on suuri lujuus, alhainen ulottuvuus, pieni sovitustoleranssi ja yli 107-kertainen